Es un concreto diseñado especialmente para resistir esfuerzos a flexión, impuestos por el paso de vehículos en las estructuras de pavimento.
1. Los pavimentos de concreto presentan menor deformidad en las zonas de arranque y frenado de vehículos pesados.
2. El color del concreto es ideal para reducir la reflectancia, brindando más seguridad a los usuarios, especialmente en la noche o en condiciones de lluvia.
3. Menores costos de mantenimiento en relación al pavimento asfáltico.
4. Mayor resistencia a los derrames de gasolina y diesel.
5. Permite aplicar diferentes técnicas para dar textura a la superficie e incrementar su seguridad.
1. Calles y avenidas.
2. Carreteras y autopistas.
3. Pistas de aeropuertos y plataformas para aeronaves.
4. Zonas de cargue y áreas de tránsito de camiones. Vías internas en edificaciones.
1. Valores Agregados: Estos componentes no incluyen valores añadidos de manera predeterminada en su diseño, por lo que es necesario solicitar su incorporación a su asesor comercial.
1. Los pavimentos de concreto presentan menor deformidad en las zonas de arranque y frenado de vehículos pesados.
2. El color del concreto es ideal para reducir la reflectancia, brindando más seguridad a los usuarios, especialmente en la noche o en condiciones de lluvia.
3. Menores costos de mantenimiento en relación al pavimento asfáltico.
4. Mayor resistencia a los derrames de gasolina y diesel.
5. Permite aplicar diferentes técnicas para dar textura a la superficie e incrementar su seguridad.